2009年07月11日
ライン上にカメラ設置

こんな感じで作りました。
取り付けは、ライン穴に通してクジラ結び。超簡単。
さて、どう撮れるかな~~(^_^)
2009年07月05日
たくさんお喋りしました(^_^)

微風で大渋滞(^^;)

でても、ご覧の通りで一方通行(^^;)
風待ちでは、久しぶりに逢う人もいて、たんさんお喋りしました~
場所:唐津(テトラ前)
風速:3~4m(PM3~4時)
風向:右クロス
波高:膝(30cm以下)
人数:30名以上
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:5分
満足:40点
見事に外れました(^^;)
衝動買い
2009年07月04日
ビーチがゴミの山

バルーンボード(凸凹)日和に微風でしたが、唐津では珍しくビーチにゴミが山のように漂着。お陰で、バルーンボード(凸凹)は出番なしでした。

概ねテトラ内。テトラから出たらトタンに激弱。弱い上に風向きが45度変わるから、乗りづらいのなんの。これみると1時間は乗っているようですが、爽快感はなしです。下らないようにするのが精一杯でした。
場所:唐津(テトラ前)
風速:3~4m
風向:右サイド~クロス
風質:不安定
ガスティ:中
シフティ:中
ブロー:中
波高:膝(30cm以下)
人数:4
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:60分
走行距離:16km
満足:60点
うまちゃんディーでした
2009年06月29日
岱明の風
私の岱明の仮説
>南系の風予報であること
>午前中の満潮より、15時以降に満潮が狙い目
>満潮前1時間~満潮まで
昨日の10時は間違いないと思ったのですが、着いた時は4~5M。
シメシメ。
で、着替えてあげたら、激弱2~3M。
12時までいましたが、結局ダメで濡れ損でした。
長州の風速計がネットでみれますが、岱明とは2kmくらいしか離れてないのに、まったく違う。
岱明のアメダスの方が、よっぽどビーチ感覚と近いことが分かってきました。
それで、いいものを見つけました。
岱明のアメタ゜スを10分間隔で記録してあるデータがありました。
![]()
過去の気象データ/10分間隔
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/index.php

気象人/気象ダイヤリー/過去の天気図
http://www.weathermap.co.jp/kishojin/diary/200906/
これら、にらみっこして、また、岱明風の仮説を立ててみようて思います。
2009年06月27日
よく噛みます(^_^)

どのくらい噛むかっていえば、運動靴でカイトをあげてズリーーーとなっても、バルーンボード(凸凹)に乗ったら4つのタイヤの凸凹が、地面をしっかりと噛むのでムチャクチャ横滑りすることがなくなりました。以前の、ツルツルのノーマル・バルーンボードより、あきらかに性能アップです。
第一ラウンド
場所:大川(BB or MTB)
時間:14時前後
風速:2→0m
風向:南
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:30分
満足:80点

いったん帰ったのですが、夕方は吹くと思ってましたが(願望)がやっぱり吹きました。大川まで車で20分。吹けば何度でもいきます(^_^)
第二ラウンド
場所:大川(BB or MTB)
時間:17時前後
風速:2~3.5m
風向:南東
時間:14時前後
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:60分
走行距離:12.8km
満足:100点
土手風で、下の方は風なく、カイトを60度くらいで走ってました。一時間走れて満足。
2009年06月25日
快調〜〜
場所:大川(BB or MTB)
風速:2→4m
風向:南
風質:ほぼ安定
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:45分
満足:100点
快調~~。風速2Mでスタート。終わりには4Mほどに上がってました。150×10Mの幅で、サッカーコートとコートの間を走りまくりました。
2009年06月21日
バルーンボード(凸凹)快調

雨の合間で、1時間ほど走ってきました。フワフワの砂地のスイッチターンでは、バルーンボード(凸凹)を早めに押し出すことによって方向変換がスムースできました。思った通りは、濡れた草地では、以前ほどではないものの、しっかりとは噛まない(^^;)
2009年06月18日
バルーンボード(凸凹)

バルーンボード、オリジナルと間違えるといけませんので、
バルーンボード(凸凹)と名称しておきます。
powerkitesports.comとも縁が切れたので、これで自由に改造?できます。
しかし、このタイヤは大正解。夕方、ちょっと走ってきたのですが、いままでズリズリしていた所でもしっかり噛みます。堅めにしてセットしているサスペンションも、私のバランスにドンピシヤ。短時間でしたが、久しぶりに気持ちよくライデングできました。
1.5kg重くなったので、安定感が増しました。ストラップは転倒もスパッと抜けるようにユルユルにセットしてます。なお、草地では、いままでより噛む点には、ちょっと注意する必要があるようです。
いままで走れなかった、新宮の薄く潮の張ったビーチ、芦屋のガチガチのビーチでも走ってみようと思います。
ニュー・バルーンボード

タイヤはWZ1-30CA(直輸入)です。凸凹のトラックか付いたせいでタイヤが重く、全重は14.4kgと、オリジナルの12.9kgより、1.5kg重くなりました。
ワッシャをはめたらナットが掛からなくなったので、軸(樹脂)を少しカットしました。
軸受部分は、ホイルの両側だけでなく、筒状になっていたのでステンレスパイプ打ち込みしにくてよさそうです。
トラックが付いたので、ガチガチの砂地でも、多少噛む気がします。実走行が楽しみ(^_^)
2009年06月14日
昇った先は8m

場所:唐津(テトラ前)
風速:7~8m
風向:左クロス
風質:ほぼ安定
波高:膝(30cm以下)
人数:20名程
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:150分
走行距離:32.6km
満足:100点
午前中ブローを掴んで三往復。ビーチ付近で突然無風に。)50m沖から漂流~~(^^;)クジラの捕獲状態でビーチに。
午後1時30分頃から風が上がってきた。私が昇った先は、8mくらい吹いていたと思う。もっと走っていたかったが、なぜか、テトラも汐湯もカイトはビーチに。
激弱になって、そして無風になって、漂流というパターンか???と、急いで戻ったらも、、テトラは付近は風が弱かった。あいた~~しもた~~でした。
2009年06月13日
今度は本格的よ

木型をNCしてもらいました。加工代\25,000。
2007年08月に、失敗作になった13作目で作った時の木型を削り込んでもらいました。レールはごく普通の湾曲型です。これが一番無難のようです。
NC加工ですから、凸凹はピッタリと噛み合います。
サイズは46×163cm
さて、どんなものを作ろうかな~~っと。自作は楽しです。
タイヤ待ち

バルーンボード組み上がりました。。
新品はいいね~~。スリスリしたくなるほど。2台目です。
タイヤのネジが予備に入っていた以外は変化なしでした。
持ち手(ハンドル)は、以前同様カブリナを付けました。
タイヤは、まだありません。
お古を付ければ走れますが、おNEWを待っているのです。

凸凹のトラックが付いているWZ1-30CAが発売(海外)されてましたのでオーダーかけてます。オンラインで買えなくなっているので、英語のトンチンカンな私は、とても面倒でした。たぶん、発送されたと思います(^^;)
ツルツルよりは、多少いいかと思ってます。
バルーンボードのことは、HPに詳しく書いてます。ここから
2009年06月07日
ウッドボードは材質は桐です(^_^)

このボードの調子しのいいこと(^_^)
2002.07に作ったウッドボード。材質は桐。最新ボードにも、桐製があり、やっと出番が来た感じ。桐の細胞は発泡スチロールのように独立気泡帯です。適度の粘りがあります。サーフボードなどは、随分昔から桐製が存在します。
作った当時は、ウッドがちょっと恥ずかしくて、そのままお蔵入りさせてました(^^;)。しかし、先週まで乗っていたボードのエッジ部分が擦れて地板が見え、ついに限界となったのです。それで、このボードを引っぱり出してきたのです。
適度のシナリは、波をなぞっていく感じで、ひじょうに楽。当分はこれで乗ります。
で、本日の結果
場所:唐津(テトラ前)
風速:7~8m ブロー10m
風向:右クロス~オン
風質:不安定/ガスティ:中/シフティ:中/ブロー:中
波高:胸(50cm~1m)
人数:20名程
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15→10
総乗時間:180分以上
走行距離:54.4km
満足:100点
ビーチで風速測ったら4~5m。とりあえずテストでSP2/15を揚げてみた。サイド←→クロスとガスティの中いきなり3mほどリフトされてしまった。それでSP/10でスタートした。しかし、足らない。それで、また怖々とSP2/15を。バッチシ。東の浜まで一直線。しかし、戻ってきたら、風は上がっていたので、SP/10であとは乗りました。汐湯の奥の杭まで昇ったら、飛ばされることないもののガスティ。
戻って、奥のテトラの先で波と戯れてました。一度だけ、滑るように波に乗れました。まだ、さっぱり要領得ずです。GATHの透明バイザーのお陰で、シブキが目に飛び込まないので、波が楽しくなってきました(^_^)
2009年06月04日
バルーンボード、ついに、ついに、限界
タイヤがボロボロなのは、スベリ留め塗料を塗った為です。この塗料塗りは、全然役立たずで失敗。塗料かせ剥離しているところです。
しかし、も~う限界です。
トラックと呼ばれる、ボードとタイヤを止めている金具の穴が大きくなって、ガタガタ。あんまりだから、先日溶接して、さっき乗ったら、パワーをかけている時は、ドリフトで走れるのですが、風下に下る際、ボードをつま先で押さえるということができず下れない。また、パワーが弱い時、進行方向変えようと体重かけドリフト状態にしようとすると、パワーがないもんだから転ける。固定したのは大失敗でした。
溶接は仮止め状態で取れば、とりあえず乗れるとは思いますが、もはや限界。先ほど、2台目をオーダーしました。
2009年05月31日
おっと、逆方向から風が

1時からスタートして粘りました。ずっと、微風の右クロスだったのが、4時を境に、左クロス。1時間ほどでしたが、なんとか楽しめました。私が終了した時は風は落ちましたが、着替えが終わった頃には、また、上がってました。う~~ん、あとちょっと走りたかった。

ボードの底が、すり減って、限界を越えました。
次週は、6作目(2002.07/12)の、桐だけで作った、ボードで登場します。それと、近日、ボードの型をしっかりと作り直します。また、自作するつもりです。
で、結果。
場所:唐津(テトラ前)
風速:4~5m
風向:左クロス
波高:膝(30cm以下)
人数:5
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:60分
走行距離:18.4km
満足:70点
2009年05月24日
メタボ臨時解消ツール

ウエットの下にホットカプセルを着込んでハーネスしたら、ギリギリだった重ねが7~8cmとなった(^_^)
たぶん、ラッシュカードでも出来ると思う。メタボ臨時解消ツール(^_^)
当たり(^_^)

ご覧の通りで12時スタート。しかし、2~3mでは、さすがに走れず。かといってバルーンボードするにはビーチが狭い。
1時40分頃、雨。でも、カイト降ろさずそのまま続ける。Flysurfer Speed2は雨もヘッチャラは体験スミ。降ろしたところで砂が付くだけ。風もちょっとつづ上がっていたのでした。雨は10分ほど終了。そのあとに吹き上がりました。突風が吹くのではハラハラでしたが、ジャンクさんより東はガスティでした。
平均で8~9m。ブローは10mオーバーだったと思いますが、カイトを替えるが面倒ということと、昨日は替えたトタンに弱くなったので、シーティングを引いて、その走ってました。オーバーなので簡単に飛びます(^^;)
スピードダウンしているところは、途中ヘルメットを取りに行ったところです。
最初、誰もいないと思ったら、ピークは15機ほどに。混雑をさけ、東の浜まで2回。それと、テトラの奥、テトラの手前で走ってました。
当たりということです(^_^)
結果!!
場所:唐津(テトラ前)
風速:8~10m
風向:右クロス~オン
風質:ほぼ安定
ガスティ:中
シフティ:弱
ブロー:中
波高:腰(50cm前後)
人数:15名程
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:180分以上で満腹
走行距離:46km
満足:100点
2009年05月23日
吹いたり止まったり吹いたり

場所:福間(九電工前)
風速:3~10m
風向:右クロス~オン
風質:不安定
ガスティ:強
シフティ:中
ブロー:中
波高:腰(50cm前後)
人数:10名程
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:180分
走行距離:23km
満足:90点
初めはタラタラで、今日はダメかも~と思ってましたら、taちゃんがビーチにきてから5分もせず、どんと吹いてきた。シーテングをめい一杯引いて走っていたので10mくらいあったかも。で、taちゃんが帰ったら、なんと、5分もせず、風は激落ち。taちゃんは風の女神か???
ビーチに戻ってカイトを降ろし、あ~~あ、とため息。今日は、これでおしまいかも・・・・。とりあえず水分補給。そしたら、また上がってきて、それ行け~~です。津屋崎の方が風は若干弱かったので、そっちで走ってましたが、ここも上がってきて、ちょっとヤバイような感じに。
ビーチにもどり、カイトをキャッチしてもらって降ろしました。。FS10にチェンジ。しかし、揚げた瞬間に、あれ?弱い?落ちた?また、上がるだろう、と、そのまま出るもフリフリでやっぱり弱い。面白くない。
FS15にチェンジ。また、津屋崎まで。ほんとに福間←→津屋崎が狭く感じるようになってしまった。30分ほどしたら激落ちして、そこで終了~~しました。
津屋崎に、カイトが4~5機、ビーチにありましたが、時すでに落としで、皆さんお疲れチャンでした。
今日は、福間→古賀→釣川→勝浦→福間と回って1時間ロスしましたが、福間で正解でした。
なお、古賀浜は、護岸工事があってて、7/20日まで侵入禁止でバリケードしてありました。
写真を沢山撮ってもらいました。ここをクリック
2009年05月11日
ブログ復活宣言
![]()
ブログ復活!!
外にも書いてないと、新人さんは、私がすでに過去の人になっているようでした。
ブログに書き込んだものがmixi内の日記に転記するツールを使います。
RSS→MIXI転記ツール
コメントはどちらでもOKです。
P.S.
先ほど、4月末~昨日までを登録しました。
今後は、随時書き込みします。
2009年05月10日
バッチシ(^_^)
今日はサーマルしか期待できないと思ってましたが、北から、ちょっとでも入ったらいいのにと、
自宅待機で待ってましたら、 「10:45 晴天サーマル2~3m/s、サーマル北風がそよそよ始まりました」のHOPS店長の風情報をみて、唐津に直行。
すでに何人か走ってました。ラッキーです(^_^)
Flysurfer Speed2/15では、すぐオーバーになったので、SP/10に。そしたら、微妙に弱い。また
SP/15に変えて、その後は。ずっとこれでした。干潮の潮止まりで風も一旦落ちましたが、また吹いて来て30分ほど乗って終了としました。
で、結果
場所:唐津(テトラ前)
風速:4~5m
風向:右クロス
波高:膝(30cm以下)
人数:10名程
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:150分
走行距離:35.2km
満足:90点
2009年05月09日
2009年05月06日
収穫はショートボード(^_^)


一番右の写真は、2005/09にカイトボード(第10作目)。これ型紙を間違えてカットしたもの(^^;)
150cm×36cm×1cm (ストラップ他含む総重量2.8kg)
メラミン(0.8mm)+グラス+ディビニセル(9mm)+グラス+メラミン(0.8mm)の五層構造
当時は乗りこなせなく、そのままお蔵入りになったもの。
今日、これ使ったら、調子いい~~(^_^)
4年も経てぱ、スキルが上がっているのでした。
あと、10cmカットしても、問題なさそう。
強風モードでは、重宝しそう。
それと、3番テトラの奥は、波がほどほどありましたが、ガッシュのヘルメット+透明バイザーで、目にまったくシブキが入らなくなったので、攻め.ることが苦痛でなくなりました。本日はテトラ側には、ブレイクアウトチームが来てましたが、たくさん写真を撮りました。
http://
で、結果です
場所:唐津(テトラ前)
風速:7~8m
風向:右クロス~オン
風質:ほぼ安定
ガスティ:弱
波高:膝(30cm以下)
人数:30名以上
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:10
総乗時間:150分
走行距離:20.7km
満足:100点
2009年05月05日
海がとってもきれい(^_^)

ビーチの側まで風が入ってましたので、一発目でビーチをなめるように東の浜まで。
海の底が見え、とってもきれいでした。
本日も、デジカメしました。下記です。
http://
で、結果
場所:唐津(テトラ前)
風速:5~6m
風向:右クロス~オン
風質:ほぼ安定
ガスティ:-
シフティ:-
ブロー:-
波高:-
人数:30名以上
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:180分以上で満腹
走行距離:43.4km
満足:100点
2009年04月29日
収穫、収穫・・・・ワカメ(^_^)

まずは、結果から
場所:唐津(テトラ前)
風速:4~5m
風向:右クロス~オン
風質:ほぼ安定
波高:膝(30cm以下)
人数:30名程
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:15
総乗時間:180分以上で満腹
走行距離:30.8km
満足:100点
最初の一時間は、フリフリで何度も浜歩き。その後は、絶好の風となり、楽しめました(^_^)
そんで、ボード洗う時に、ワカメも収穫。今夜の食卓に上がりました。新鮮(^_^)
写真を掲載しました
Picasa ・・・スライドショーでみれます
http://
2008年03月23日
--ここ終了 mixiに移動----
http://mixi.jp/show_profile.pl?id=5453628
なお、日記は、[友人の友人]まで
しか公開していませんので、あしからず。
2008年02月23日
ボッコボコ
場所:福間(九電荘前)
風速:8~10m
風向:右サイド~クロス
風質:不安定/ガスティ:強/シフティ:強/ブロー:強
波高:胸(50cm~1m)
人数:2
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:10
総乗時間:5分
満足:50点
8m前後で出たのですが、ブローは10m以上あったかと。私のカイトじゃ激オーバーで、2~3回往復したものの最後はブローで撃沈。風もバッコンバッコンで、そのまま浜に戻りリリースしておしまいでした。
午前中、新宮浜に行ってみました。やっと車で行ける道を発見しました(^_^)
大きな地図で見る
2008年02月17日
右で、移動したら、左。ウっそーーーー
場所:福間(九電工)→愛宕浜(西マリーナ)
風速:7~8m
風向:右サイド,左サイド
風質:不安定/ガスティ:強/シフティ:強/ブロー:中
波高:膝(30cm以下)
人数:1
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:10
総乗時間:60
足:60点
津屋崎はオフだったので、福間(九電工)から。クロス気味だったが、すぐドサイド~オフに。波は50cm程度だったが、波とボードが直角にずっとで走りづらかった。30分終了。北から北東に替わったようだったので愛宕に。ついたら、ガーーン、ドオンと思ったたら左ドサイド。誰もこないので30分ほど走って終了。ドライを脱いでたら、チャックが途中で引っかかった脱げなくなった。しかたなく、着たまま帰宅(^^;)
家に着いてカミサンにチャックを何とか開けてもらったものの、ズレて両方バックリ。ズレを直したら締まるようになったものの、ハジッコが5mmほど微妙に空いている。息を吹きかけるとフーーと抜ける。どうやって修理していいもんやら。
2008年02月10日
ガスティでドンブラコで
場場所:唐津(西の浜)→唐津(テトラ前)
風速:4~7, 5~8m
風向:右クロス→ドオン,右クロス
風質:不安定/ガスティ:強/シフティ:強/ブロー:中
波高:平水面,背丈(1m~1m50cm)
人数:1
カイト:Flysurfer Speed2/15→10
総乗時間:60分
満足:70点
テトラの所で風待っていたけど、ドサイドで吹いてきたので西の浜へ。安定したクロス、しかも平水面。超気持ちいい。しかし、20分したら急に絶不調に。風がドオンに変わって、風が止まったり吹いたり、あっちこっちでガスティ。この場は撤収。まだ1時くらいだったので、ドライを着たままテトラ前に移動。風はクロス。波はどんぶら。30分ほど走って終了。こちらも風が強かったり弱かったりでガスティでした。
2008年02月09日
風向きが90度でコロコロ変わる
場所:大川(バルーンボード)
風速:4~5m
風向:西←→北
風質:不安定
ガスティ:中
シフティ:強
ブロー:中
カイト:Flysurfer Speed2
サイズ:10
総乗時間:5分
満足:10点
風向きが90度でコロコロ変わりブローもありで、ぶっ飛ばされない内に、100mを4~5往復しておしまいにしました。


